剖分式軸承

剖分式軸承是通過(guò)軸承中心線(xiàn)將軸承的內圈、外圈及保持架等，分割成兩半后，重新組合在一起具有整體軸承結構的性能，與相同尺寸規格軸承的承載能力要小一些。

主要應用于拆裝困難的特殊環(huán)境空間。凡是整體式軸承在維護與更換非常困難時(shí)以及設備不能停機時(shí)，特別是更換軸承所需費用十分昂貴的場(chǎng)合，剖方式軸承就提供了最理想的解決方案。

剖分式軸承主要優(yōu)點(diǎn)是能極大提高安裝及維修效率，減低行業(yè)因停工而帶來(lái)的生產(chǎn)損失。這一優(yōu)勢為客戶(hù)都直接帶來(lái)經(jīng)濟利益。

廣泛應用于：海上作業(yè)、發(fā)電工業(yè)、 氣動(dòng)工業(yè)、水泥行業(yè)、 傳送系統、 冶煉行業(yè)采礦業(yè)、動(dòng)力系統、采石工業(yè)、 糖業(yè)、 林業(yè)、制造業(yè)等

剖分軸承主要有剖分式調心滾子軸承、剖分式圓柱滾子軸承等

剖方式調心滾子軸承主要是根據整體標準型調心滾子軸承發(fā)展起來(lái)的。軸承均為圓柱形孔徑，在外圈上均有油槽和油孔，使潤滑更容易進(jìn)入軸承內部。兩剖分內圈的聯(lián)接斷面與軸承中心線(xiàn)成一夾角，以改善連接后的滾動(dòng)條件，轉動(dòng)平穩，整套軸承的內外圈以及保持架均在中心剖開(kāi)。剖分內圈用螺栓或卡箍聯(lián)結。

剖分式調心滾子軸承為自動(dòng)調心，軸與軸承座允許角度對準誤差1°-1.5°。

剖分式圓柱滾子軸承，其剖分形式同剖分調心滾子軸承。有單列和雙列兩種結構。該類(lèi)軸承不具有調心。